Конструктивные особенности:
Наружный слой выполнен из качественной мягкой резины (каучука) стандартной жесткости. Материал гарантирует мягкий и плавный ход, эффективно поглощает сильные вибрации от крупнозернистого асфальта и обеспечивает надежное сцепление с трассой даже во время дождя.
Литой внутренний диск (обод, ступица) изготовлен из легкого алюминиевого сплава высокой плотности. Металлическая ступица обладает безупречной жесткостью, выдерживает высокие весовые и ударные нагрузки, не деформируется при сильном толчке и сохраняет точную соосность.
Широкая геометрия колеса (45 мм) при диаметре 75 мм обеспечивает максимальное пятно контакта с дорогой, отличную курсовую устойчивость и помогает удерживать равновесие при прокате на одной ноге.
Колесо поставляется в полной заводской готовности («в сборе»). Внутрь ступицы запрессованы подшипники, распорная втулка и обгонный стопорный механизм (трещотка), исключающий откат роллера назад.
Подходит для установки на заднюю ось.
